Rețelele de transport și coeziunea teritorială în Uniunea Europeană

Volumul „Rețelele de transport și coeziunea teritorială în Uniunea Europeană”, semnat de Cezar Teclean, oferă o perspectivă originală, proaspătă asupra modului în care rețelele de transport din UE (rutiere, feroviare, navale, aeriene, prin conducte) pot influența nivelul coeziunii teritoriale și contribui astfel la reducerea decalajelor de dezvoltare dintre regiunile și statele membre ale UE.

Coeziunea teritorială este evaluată prin prisma accesibilității teritoriale, dependentă la rândul ei de acoperirea teritorială cu infrastructuri de transport, de calitatea acestei infrastructuri și de alocările bugetare respective. Evident, gradul de dezvoltare al unui teritoriu poate fi evaluat ținând cont de diferite criterii, printre acestea numărându-se și starea infrastructurii de transport.

Autorul propune o perspectivă inedită de analiză, abordată din patru unghiuri diferite: a parametrilor tehnico-funcționali ai infrastructurilor, a distribuției/extensiei rețelelor, a conexiunilor teritoriale (interregionale) și a conexiunilor intermodale. Intenția autorului a fost de a construi un instrument care să permită o evaluare pragmatică a costurilor accesibilității și coeziunii teritoriale, prin care, în final, să poată fi fundamentate prioritățile de finanțare pe categorii de infrastructuri, în cadrul politicii de coeziune. Pornind de la gradul de echipare cu infrastructuri de transport, autorul a dezvoltat un instrument original de măsurare a accesibilității teritoriale și coeziunii teritoriale condiționată de conectivitatea spațială și intermodală a rețelelor de transport.